Статьи

Самостоятельное изготовление автомобильного прицепа  10.05.2018 20:09

Перевозка любых видов груза реализуется с помощью автоприцепа, что освобождает водителя от необходимости каждый раз заниматься чисткой салона и предотвращает багажник от повреждения царапинами. Цена на прицеп, несложный по конструкции, составляет чуть более 4 сотен долларов. Сборку прицепа для перевозки предметов обстановки, строительных материалов или другого габаритного груза можно осуществить самостоятельно, сэкономив значительную часть бюджета.
Прицеп может быть универсального или специального назначения, который предназначен для перевозок определённой категории грузов. Прицеп для транспортировки особых разновидностей грузов используют только в деловой или промышленной областях. Автомобильные прицепы собственной проектировки обычно относятся к категории универсальных. 
Транспортные средства грузового назначения универсального типа могут иметь одну ось или несколько. Одноосное транспортное средство имеет одну пару колёс, многоосное – от двух пар. Чем большее число осей входит в конструкцию прицепа, тем меньшей нагрузке подвергается задняя часть транспортного средства. На мощность двигателя количество осей не влияет. Прицеп двуосного типа обладает наибольшей грузоподъёмностью и устойчивым сцеплением с дорожным покрытием. 
Чтобы иметь законное право использовать для транспортировки грузов небольших габаритов, права должны иметь категорию «B».

В целях предотвращения возникновения ошибок в расчётах, нужна хотя бы приблизительная схема готового изделия, реализуемая в виде чертежа. В перечень инструментов для изготовления изделия входит квадратная туба и швеллер, листы из стали, предназначенные для обшивки. Дно прицепа оборудуется при помощи пластмассы или толстого металлического листа. Для проектирования ходовой части можно использовать переднюю мостовую часть от коляски мотоциклета. Одноосевая конструкция требует установки двух колёс. Соорудить подвеску можно из составных частей от амортизаторов, взятых из конструкции старых мотоциклов. Необходимо подготовить тормозную систему. Накрывать прицеп должна ткань, обладающая водонепроницаемыми свойствами. Фаркоп служит соединительной деталью между ведущим транспортным средством и прицепом. В категорию электрооборудования входят поворотники, катафоты. Соединение всех элементов изделия между собою производится при помощи кронштейнов и углов. Резка и обработка изделий из металла осуществляется шуруповёртом и болгаркой. Детали свариваются с помощью специального аппарата. 
Имея категорию вождения ниже «Е» не рекомендуется варить транспортировочный прицеп, массовая грузоподъёмность которого превышает 750 килограмм, поскольку при таких обстоятельствах использование сооружённого прицепа не представится возможным. Для осуществления транспортировки сыпучих смесей или жидких грузов рекомендуется изготовить на заказ специализированный прицеп для узкого назначения.